อุปกรณ์ป้องกันไฟรั่วชนิด EV

อุปกรณ์ป้องกันกระแสไฟรั่วประเภท EV เป็นอุปกรณ์ป้องกันกระแสไฟรั่วขั้นสูงที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า อุปกรณ์ป้องกันกระแสไฟรั่ว 63A นี้ให้การป้องกันกระแสไฟรั่ว AC และ DC ที่ครอบคลุม และเป็นไปตามมาตรฐาน IEC 62955 ซึ่งให้การป้องกันความปลอดภัยในระดับที่สูงขึ้นในสถานีชาร์จประเภท 3

โซลูชันความปลอดภัยขั้นสูงสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อให้ตอบสนองความต้องการด้านความปลอดภัยเฉพาะตัวของรถยนต์ได้อย่างเต็มที่

การป้องกันการรั่วไหลของ DC 6mA
การตรวจจับความไวสูงและการตัดกระแสไฟรั่ว DC ≥ 6mA เกินข้อกำหนดมาตรฐานมาก ทำให้ปรับปรุงความปลอดภัยในการชาร์จได้อย่างครอบคลุม

สอดคล้องกับมาตรฐานสากล IEC 62955
ปฏิบัติตามมาตรฐานการรับรองสากลสำหรับอุปกรณ์ตรวจจับการรั่วไหลของ DC ในระบบชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าอย่างครบถ้วน เพื่อความมั่นใจในคุณภาพ

ระบบการชาร์จแบบ 3 โหมดการจับคู่ที่เหมาะสม
ได้รับการออกแบบเป็นพิเศษสำหรับการชาร์จไฟ AC โหมด 3 เพื่อให้แน่ใจว่ามีความปลอดภัยสูงสุดทั้งในสภาพแวดล้อมการชาร์จในที่สาธารณะและที่บ้าน

รองรับกระแสไฟสูงสุด 63A
ตอบสนองความต้องการใช้งานในสถานการณ์การชาร์จที่หลากหลาย ตั้งแต่ระดับที่อยู่อาศัยไปจนถึงเชิงพาณิชย์ และปรับใช้ได้อย่างยืดหยุ่น

ประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคงและทนทาน
แม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงก็สามารถทำงานได้อย่างเสถียร ช่วยให้มั่นใจถึงการใช้งานอุปกรณ์ที่เชื่อถือได้ในระยะยาว

การติดตั้งและการรวมระบบที่สะดวก
การออกแบบโครงสร้างแบบโมดูลาร์ รองรับการติดตั้งอย่างรวดเร็ว และการบูรณาการอย่างราบรื่นกับระบบชาร์จ EV ต่างๆ

ไฟแสดงสถานะที่ใช้งานง่าย
ติดตั้งตัวบ่งชี้ที่ชัดเจนและอ่านง่ายสำหรับการตรวจสอบและแก้ไขปัญหารายวัน ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน

สถานการณ์ที่สามารถใช้งานได้

สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสาธารณะและเอกชน

สถานที่ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับที่อยู่อาศัย

โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จเชิงพาณิชย์และสำนักงาน

ระบบชาร์จพลังงานสำหรับยานพาหนะขององค์กร

สถานีชาร์จส่วนกลางในอาคารที่พักอาศัยหลายครัวเรือน

คำอธิบายข้อดีของผลิตภัณฑ์

อุปกรณ์ป้องกันไฟรั่ว (RCD) เฉพาะสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตโดย ONESTOP Electric สะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นอันแน่วแน่ของเราที่มีต่อมาตรฐานความปลอดภัยในการชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า การเลือก ONESTOP ไม่เพียงแต่เป็นการเลือกเทคโนโลยีป้องกันไฟฟ้าขั้นสูงเท่านั้น แต่ยังเป็นการให้การรับประกันที่มั่นคงสำหรับความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของผู้ใช้ เรามุ่งมั่นที่จะมอบประสบการณ์การชาร์จที่ปลอดภัย เชื่อถือได้ และไว้วางใจได้ให้กับเจ้าของยานยนต์ไฟฟ้าทุกคน

ค่าพารามิเตอร์ทางเทคนิค

Standard	IEC61008-1,IEC61008-2, IEC62955
การป้องกัน	ความผิดพื้น
ประเภทของการเดินทาง	แม่เหล็กไฟฟ้า
ประเภทการป้องกัน (ไฟฟ้ารั่ว)	กระแสไฟรั่ว A และ DC
การจำแนกประเภทของ RDC-DD	ศูนย์วิจัยและนวัตกรรมเทคโนโลยีสารสนเทศ (RDC)
จำนวนเสา	2P(1P+N), 4P(3P+N), N ขั้วซ้าย
จัดอันดับปัจจุบันใน	16,25,32,40,63A
แรงดันไฟฟ้าที่นิยม	2P240V~,4P415V~
ความถี่สูงสุด	50 / 60Hz
กระแสความไวที่กำหนด IΔn	30mA
เกณฑ์การสะดุด DC (IΔdc)	6mA
เวลาปิดกระแสไฟตกค้างภายใต้ IΔn	≤0.1s
ความสามารถในการสร้างและการแยกของสารตกค้างที่กำหนด (IΔm)	500A(นิ้ว≤40A), 10นิ้ว(นิ้ว＞40A)
จัดอันดับทำลายความจุ	10,000A
ฟิวส์เอสพีดี	10kA
แรงกระตุ้นที่กำหนดทนต่อแรงดันไฟฟ้า (1.5/50) Uimp	4000V
แรงดันไฟทดสอบไดอิเล็กทริกที่ความถี่อินดิเคเตอร์เป็นเวลา 1 นาที	2.5kV
ชีวิตไฟฟ้า	2,000 รอบ
ชีวิตเครื่องกล	4,000 รอบ
ตัวบ่งชี้ตำแหน่งการติดต่อ	มี (ใบกำกับภาษีเต็มรูปแบบ)
ตัวบ่งชี้ความผิดปกติของกราวด์	มี (ใบกำกับภาษีเต็มรูปแบบ)
ระดับการป้องกัน	IP20
อุณหภูมิโดยรอบ	-25℃ ถึง 55℃ ความชื้นสูงสุด 95%
ประเภทการเชื่อมต่อเทอร์มินัล	บัสบาร์ชนิดสายเคเบิล/พิน/บัสบาร์ชนิดยู
สูงสุด ขนาดขั้วของสายเคเบิล	35mm2
แม็กซ์ แรงบิดกระชับ	2.5Nm
การติดตั้ง	ติดตั้งบนราง DIN ขนาด 35 มม
การเชื่อมต่อ	จากบนและล่าง