डीआईएन रेल टर्मिनल ब्लॉक के लिए व्यवस्थित पैनल वायरिंग
कंट्रोल, सिग्नल, प्रोटेक्टिव अर्थ और डिस्ट्रीब्यूशन सर्किट के लिए स्पष्ट टर्मिनल स्ट्रिप्स बनाएं। SENTOP मॉडल मैचिंग, संगत एक्सेसरीज़, मिक्स्ड बीओएम संगठन और बल्क-ऑर्डर सपोर्ट के साथ PTV, PTFIX, PT और ST टर्मिनल ब्लॉक सप्लाई करता है।
डीआईएन रेल टर्मिनल ब्लॉक क्या है?
डीआईएन रेल टर्मिनल ब्लॉक एक मॉड्यूलर कनेक्टर है जिसे कंट्रोल पैनल, डिस्ट्रीब्यूशन कैबिनेट, मशीनरी और ऑटोमेशन उपकरणों के अंदर संगत धातु रेल पर लगाया जाता है। यह बाहरी तारों को सीधे किसी उपकरण पर समाप्त करने की आवश्यकता के बिना, फील्ड कंडक्टरों और आंतरिक विद्युत घटकों के बीच सुलभ कनेक्शन बिंदु बनाता है।
एक टर्मिनल स्ट्रिप आमतौर पर कई कार्यों और सहायक उपकरणों से मिलकर बनी होती है। फीड-थ्रू पोजीशन कंडक्टरों को जोड़ती हैं, सुरक्षात्मक अर्थ टर्मिनल पीई सर्किट को संभालते हैं, वितरण उत्पाद बार-बार कनेक्शन बिंदु बनाते हैं, और कॉम्पैक्ट या बहु-स्तरीय संरचनाएं सीमित रेल स्थान को प्रबंधित करने में मदद करती हैं।
परिपथ के कार्य को परिभाषित करें
टर्मिनल पोजीशन की गणना करने से पहले फीड-थ्रू, पीई, वितरण, सिग्नल, पावर और सेवा संबंधी आवश्यकताओं को अलग-अलग निर्धारित करें।
कंडक्टर और रेटिंग का मिलान करें
प्रत्येक सर्किट समूह के लिए कंडक्टर की संरचना, क्रॉस-सेक्शन, करंट, वोल्टेज और विद्युत आवश्यकताओं की पुष्टि करें।
कनेक्शन तकनीक चुनें
असेंबली और सर्विस की आवश्यकताओं के अनुसार वर्टिकल वायरिंग, पुश-इन, स्प्रिंग या किसी अन्य मॉडल की दिशा चुनें।
टर्मिनल स्ट्रिप को पूरा करें
तैयार बीओएम में सही रेल, अंतिम भाग, ब्रिज, मार्कर, सेपरेटर और अतिरिक्त स्थान जोड़ें।
श्रृंखला का चयन करें वायरिंग उद्देश्य
PTV, PTFIX, PT और ST पैनल वायरिंग की विभिन्न आवश्यकताओं को पूरा करते हैं। नीचे दिए गए सारांशों का उपयोग करके प्रारंभिक दिशा का पता लगाएं, फिर सटीक मॉडल और तकनीकी डेटा की पुष्टि करें।

वर्टिकल वायरिंग टर्मिनल ब्लॉक
पीटीवी टर्मिनल कॉम्पैक्ट कैबिनेट लेआउट और सामने से आसानी से पहुंच के लिए कंडक्टर के प्रवेश की ऊर्ध्वाधर दिशा प्रदान करते हैं। विभिन्न कार्यों को फील्ड और आंतरिक पैनल वायरिंग के लिए एक संरचित टर्मिनल समूह में व्यवस्थित किया जा सकता है।

संभावित वितरण ब्लॉक
PTFIX उत्पाद एक ही इनपुट पोटेंशियल को कई आउटपुट कनेक्शन बिंदुओं में व्यवस्थित करते हैं। ये कंट्रोल वोल्टेज, सेंसर सप्लाई और चुनिंदा पावर-डिस्ट्रीब्यूशन कार्यों के लिए बार-बार बाहरी कनेक्शन जोड़ने की आवश्यकता को कम कर सकते हैं।

पुश-इन टर्मिनल ब्लॉक
पीटी टर्मिनलों में पुश-इन कनेक्शन तकनीक का उपयोग किया जाता है, जिससे चयनित कंडक्टर और तैयारी विधि के आधार पर सीधे सम्मिलन संभव हो पाता है। रिलीज और परीक्षण की सुविधा सटीक मॉडल पर निर्भर करती है।

स्प्रिंग कनेक्शन टर्मिनल ब्लॉक
ST टर्मिनलों में औद्योगिक कैबिनेट और मशीनरी वायरिंग के लिए स्प्रिंग कनेक्शन संरचना का उपयोग किया जाता है। प्रत्येक चयनित मॉडल के लिए संचालन विधि, समर्थित कंडक्टर और कार्यात्मक प्रकारों की पुष्टि अवश्य कर लें।
प्रत्येक रेल खंड को इसके चारों ओर बनाएं वायरिंग की समस्या
एक कैबिनेट में अक्सर एक से अधिक टर्मिनल फ़ंक्शन का उपयोग होता है। पहले आवश्यकताओं को अलग करें, फिर प्रत्येक समूह के लिए संगत मॉडल और सहायक उपकरण चुनें।
फ़ीड-थ्रू कनेक्शन
फील्ड वायरिंग, डिवाइस वायरिंग और सामान्य कंट्रोल सर्किट के लिए आने वाले कंडक्टर को जाने वाले कंडक्टर से कनेक्ट करें।
तार की रेंज, रेटिंग और कनेक्शन तकनीक की पुष्टि करेंरक्षक पृथ्वी
सुरक्षात्मक कंडक्टर और संगत ग्राउंडेड रेल सिस्टम के लिए डिज़ाइन किए गए विशेष पीई टर्मिनल मॉडल का उपयोग करें।
पीई फ़ंक्शन, रेल और कंडक्टर रेंज की पुष्टि करेंसंभावित वितरण
एक संगठित कनेक्शन योजना के साथ एक फीड-इन बिंदु से कई आउटगोइंग सर्किटों तक एक सामान्य क्षमता वितरित करें।
इनपुट, आउटपुट, करंट और ग्रुपिंग की पुष्टि करेंकॉम्पैक्ट या मल्टी-लेवल वायरिंग
डीआईएन रेल की लंबाई सीमित होने पर, वायरिंग और मार्किंग की सुविधा को बनाए रखते हुए कनेक्शन घनत्व बढ़ाएं।
कुल ऊंचाई, स्तर और रखरखाव के लिए आवश्यक अनुमति की पुष्टि करेंशक्ति और बड़े कंडक्टर
उच्च धारा और बड़े कंडक्टर की आवश्यकताओं के लिए मॉडल-विशिष्ट पावर टर्मिनल या वितरण उत्पादों का चयन करें।
सटीक रेटिंग, अनुप्रस्थ काट और ताप स्थितियों की पुष्टि करेंसिग्नल और सेंसर वायरिंग
कमीशनिंग और सर्विसिंग के लिए स्पष्ट रूप से चिह्नित टर्मिनल अनुभागों में ग्रुप पीएलसी आई/ओ, सेंसर, एक्चुएटर और कंट्रोल वोल्टेज मौजूद हैं।
सर्किट की संख्या, संभावित समूहों और लेबल की पुष्टि करेंअलग-अलग ब्लॉक ऑर्डर करने से पहले तैयार टर्मिनल स्ट्रिप की योजना बना लें।
टर्मिनल की चौड़ाई ही रेल की अंतिम आवश्यकता नहीं है। एंड क्लैम्प, एंड कवर, सेपरेटर, ब्रिज एक्सेस, स्पेयर पोजीशन और वायरिंग क्लीयरेंस भी जगह घेरते हैं।
रेल प्रोफाइल की पुष्टि करें
प्रत्येक चयनित मॉडल के लिए निर्दिष्ट डीआईएन रेल का आकार, सामग्री, माउंटिंग दिशा और टर्मिनल फुट की जांच करें। दिखने में एक जैसी रेलें स्वतः ही एक दूसरे के स्थान पर उपयोग नहीं की जा सकतीं।
सर्किट समूह के अनुसार टर्मिनलों की गणना करें
नियंत्रण, सिग्नल, पीई, बिजली और वितरण के लिए अलग-अलग स्थान निर्धारित करें, फिर परियोजना डिजाइन के अनुसार आवश्यक अतिरिक्त स्थान जोड़ें।
अंतिम और पृथक्करण भागों को जोड़ें
टर्मिनल के सटीक साइड प्रोफाइल और सर्किट लेआउट के अनुसार आवश्यक एंड प्लेट, एंड क्लैम्प और सेपरेटर शामिल करें।
पुलों की योजना बनाएं और पहुंच का परीक्षण करें
जंपर्स, ब्रिज, टेस्ट पॉइंट और ऑपरेटिंग टूल्स के लिए सुरक्षित पहुंच बनाए रखें, लेकिन आस-पास के उपकरणों या वायरिंग डक्ट्स को अवरुद्ध न करें।
कंडक्टर रूटिंग की जाँच करें
बेंड रेडियस, वायर एंट्री डायरेक्शन, कैबिनेट डेप्थ, डक्ट पोजीशन और फिनिश्ड रेल के चारों ओर इंस्टॉलर के हैंड क्लीयरेंस की समीक्षा करें।
अंकन अनुसूची तैयार करें
टर्मिनल नंबर, पीई पोजीशन, सर्किट रेफरेंस और कस्टमर कोड को स्कीमेटिक और कैबिनेट डॉक्यूमेंटेशन से मिलाएं।
इंस्टॉल करने योग्य टर्मिनल समूह का ऑर्डर करें, ढीले मॉडल नहीं
SENTOP टर्मिनल शेड्यूल, कैबिनेट ड्राइंग या मिश्रित बीओएम की समीक्षा कर सकता है और रेल, कैबिनेट, मशीन या प्रोजेक्ट पैकेज के अनुसार आवश्यक वस्तुओं को व्यवस्थित कर सकता है।
आवश्यक डेटा तैयार करें सटीक मॉडल मिलान
एक उपयोगी आरएफक्यू (रिक्वेस्ट फॉर क्वेरी) में विद्युत संबंधी आवश्यकताओं, कैबिनेट लेआउट और सहायक उपकरणों की जरूरतों को शामिल किया जाता है। मॉडल नंबर अज्ञात होने पर भी उपलब्ध जानकारी प्रदान करें।
| चयन वस्तु | प्रदान करने के लिए जानकारी | यह क्यों मायने रखती है | सहायक साक्ष्य |
|---|---|---|---|
| सर्किट फ़ंक्शन | फीड-थ्रू, पीई, वितरण, सिग्नल, पावर, आइसोलेशन या अन्य फ़ंक्शन | टर्मिनल की संरचना और आवश्यक सहायक उपकरण निर्धारित करता है | योजनाबद्ध या अंतिम अनुसूची |
| कंडक्टर | ठोस या फंसे हुए तार, अनुप्रस्थ काट, फेरूल और इन्सुलेशन व्यास | स्वीकार्य कनेक्शन सीमा और तैयारी विधि को परिभाषित करता है | केबल या कंडक्टर डेटाशीट |
| विद्युत आवश्यकता | ऑपरेटिंग करंट, वोल्टेज, सर्किट का प्रकार और लागू मानक | यह गाइड मॉडल-विशिष्ट रेटिंग और इन्सुलेशन जांच प्रदान करता है। | उपकरण विनिर्देश |
| कनेक्शन तकनीक | पीटीवी वर्टिकल, पीटी पुश-इन, एसटी स्प्रिंग या अन्य अनुमोदित विधि | असेंबली, रिलीज़, टूल और सर्विस प्रक्रियाओं में बदलाव | कार्य निर्देश या अनुमोदित संदर्भ |
| डीआईएन रेल और स्थान | रेल प्रोफाइल, उपलब्ध लंबाई, कैबिनेट की गहराई, डक्ट की स्थिति और क्लीयरेंस | यह सुनिश्चित करता है कि पूरी स्ट्रिप पैनल के भौतिक लेआउट में फिट हो जाए। | पैनल ड्राइंग या आयामयुक्त फोटो |
| टर्मिनल व्यवस्था | कार्य, पीई पदों, वितरण समूहों और अतिरिक्त टर्मिनलों के आधार पर मात्रा | रेल अनुक्रम और मिश्रित-मॉडल बीओएम को परिभाषित करता है | क्रमांकित टर्मिनल योजना |
| सामान | एंड कवर, एंड क्लैम्प, सेपरेटर, ब्रिज, मार्कर, रेल और परीक्षण सामग्री | अपूर्ण या असंगत टर्मिनल-स्ट्रिप आपूर्ति को रोकता है | सहायक सामग्री की सूची या असेंबली की तस्वीर |
| वाणिज्यिक डेटा | मात्रा, नमूने की आवश्यकता, पैकेजिंग समूह, गंतव्य और दस्तावेज़ | सटीक कोटेशन, लेबलिंग और डिलीवरी प्लानिंग में सहायता करता है | आरएफक्यू शीट या खरीद विनिर्देश |
प्रतिस्थापन संबंधी सूचना: कृपया पूरा मॉडल नंबर, सामने और बगल की तस्वीरें, आयाम, डीआईएन रेल प्रोफाइल, कंडक्टर डेटा और सहायक उपकरणों की सूची भेजें। केवल समान हाउसिंग आकार या रंग होने से अदला-बदली की पुष्टि नहीं हो सकती।
वायरिंग प्रक्रिया की तुलना पहले करें श्रृंखला का चयन करना
कनेक्शन विधि कंडक्टर की तैयारी, असेंबली क्रम, उपकरण के उपयोग और रखरखाव को प्रभावित करती है। रेटिंग और समर्थित कंडक्टर मॉडल-विशिष्ट रहते हैं।
| निर्णय कारक | पीटीवी वर्टिकल वायरिंग | पीटी पुश-इन | एसटी स्प्रिंग कनेक्शन |
|---|---|---|---|
| मुख्य चयन कारण | सामने की ओर उन्मुख कंडक्टर प्रवेश और कॉम्पैक्ट कैबिनेट रूटिंग | संगत तैयार कंडक्टरों के लिए कुशल पुनरावर्ती वायरिंग | औद्योगिक पैनल वायरिंग के लिए स्प्रिंग-क्लैंप प्रक्रिया |
| कंडक्टर की तैयारी | यह पीटीवी कनेक्शन की सटीक संरचना और मॉडल पर निर्भर करता है। | प्रत्यक्ष सम्मिलन कंडक्टर की कठोरता या फेरूल की तैयारी पर निर्भर करता है। | यह कंडक्टर की संरचना और मॉडल के संचालन विधि पर निर्भर करता है। |
| पैनल नियोजन फोकस | टर्मिनल की ऊंचाई, गहराई, दृश्यमान प्रवेश द्वार और सामने से पहुंच | उत्पादन या सेवा के लिए प्रवेश और निकासी की अनुमति | ऑपरेटिंग टूल तक पहुंच और तार-रिलीज़ प्रक्रिया |
| सर्वोत्तम आरंभिक बिंदु | कॉम्पैक्ट पैनल और व्यवस्थित वर्टिकल रूटिंग | मशीन और कंट्रोल कैबिनेट की बार-बार असेंबली | निर्दिष्ट स्प्रिंग-क्लैंप नियंत्रण या उपकरण वायरिंग |
| अंतिम सत्यापन | कंडक्टर रेंज, करंट, वोल्टेज, टर्मिनल फ़ंक्शन, रेल, आयाम, अनुमोदन और सटीक मॉडल के लिए सहायक उपकरण अनुकूलता की जानकारी। | ||
PTFIX का चयन मुख्य रूप से इसके वितरण कार्य, फीड-इन आवश्यकता और आउटगोइंग कनेक्शन बिंदुओं की संख्या के आधार पर किया जाता है, न कि ऊपर वर्णित तीन-तरफ़ा कनेक्शन-विधि तुलना के आधार पर।
टर्मिनल स्ट्रिप को कॉन्फ़िगर करें उपकरण वायरिंग कार्य
एक ही एप्लिकेशन में कई टर्मिनल फ़ंक्शन संयोजित हो सकते हैं। अंतिम सीरीज़ मिक्स को परिभाषित करने के लिए सर्किट शेड्यूल और पैनल लेआउट का उपयोग करें।
नियंत्रण पैनल और पीएलसी कैबिनेट
पीएलसी इनपुट/आउटपुट, रिले, कॉन्टैक्टर, सेंसर, एक्चुएटर, पीई और कंट्रोल-पावर कनेक्शन को चिह्नित टर्मिनल समूहों में व्यवस्थित करें।
सामान्य दिशा: सर्किट के अनुसार PTV, PT, ST और PE की स्थितियाँस्वचालन उपकरण
सेंसर, सोलनॉइड, स्विच और कंट्रोल मॉड्यूल के लिए बार-बार होने वाली मशीन वायरिंग और संरचित फील्ड कनेक्शन का समर्थन करें।
सामान्य दिशा: वितरण समूहों के साथ PT या STवितरण अलमारियाँ
नियंत्रण वोल्टेज और चयनित शाखा परिपथों के लिए आने वाले, जाने वाले और दोहराए जाने वाले संभावित कनेक्शनों की व्यवस्था करें।
सामान्य दिशा: PTFIX और मॉडल-विशिष्ट पावर टर्मिनलकॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिकल कैबिनेट
जहां रेल की लंबाई, कैबिनेट की गहराई या सामने से पहुंच सीमित हो, वहां कंडक्टर रूटिंग और कनेक्शन घनत्व में सुधार करें।
सामान्य दिशा: पीटीवी या कॉम्पैक्ट मल्टी-लेवल मॉडलऔद्योगिक उपकरण
आंतरिक घटकों, मोटरों, स्विचों, सेंसरों और बाहरी केबलों के बीच रखरखाव योग्य कनेक्शन बिंदु बनाएं।
सामान्य दिशा: मिश्रित कार्यात्मक टर्मिनल पट्टीओईएम बैच उत्पादन
कई कैबिनेट, मशीनों या उत्पादन बैचों में अनुमोदित टर्मिनल अनुक्रम, लेबल और सहायक उपकरण सेट दोहराएं।
सामान्य दिशा-निर्देश: नियंत्रित बीओएम और समूहीकृत पैकेजिंगवायरिंग प्लान से लेकर पुष्ट डीआईएन रेल टर्मिनल ब्लॉक बीओएम तक
यदि मॉडल सूची अपूर्ण है, तब भी उपलब्ध डेटा भेजें। SENTOP सर्किट के कार्यों की समीक्षा कर सकता है, अनुपलब्ध सहायक उपकरणों की पहचान कर सकता है और रेल, कैबिनेट, मशीन या परियोजना के आधार पर कोटेशन तैयार कर सकता है।
वायरिंग डेटा साझा करें
सर्किट प्लान, कंडक्टर विवरण, विद्युत संबंधी आवश्यकताएं, रेल, आयाम और मात्राएं भेजें।
टर्मिनल प्रणाली की समीक्षा करें
मॉडल, पीई पोजीशन, वितरण समूह, अंतिम भाग, ब्रिज, मार्कर और स्पेयर पोजीशन की पुष्टि करें।
नमूने या कोटेशन को स्वीकृत करें
थोक ऑर्डर देने से पहले चयनित बीओएम, दस्तावेज़, नमूने, लेबलिंग, पैकेजिंग और वितरण योजना की जांच कर लें।

हर मॉडल और एक्सेसरी को संभाल कर रखें। अनुमोदित बीओएम के अनुरूप
मिश्रित टर्मिनल परियोजनाओं में उत्पाद की सही पहचान उतनी ही महत्वपूर्ण होती है जितनी कि उसकी मात्रा। मॉडल, कार्यक्षमता, आयाम, सहायक उपकरण, लेबल और पैकेजिंग समूह ऑर्डर तैयार करने की प्रक्रिया के दौरान ट्रैक करने योग्य होने चाहिए।
रेल लेआउट से आगे बढ़ते रहें उत्पाद विवरण
टर्मिनल-स्ट्रिप बीओएम को अंतिम रूप देने से पहले कनेक्शन तकनीकों, कार्यात्मक श्रेणियों और सहायक उपकरणों की तुलना करें।
डीआईएन रेल टर्मिनल ब्लॉक से संबंधित प्रश्न
इंजीनियरों, पैनल निर्माताओं, उपकरण निर्माताओं, वितरकों और परियोजना खरीदारों के लिए प्रारंभिक उत्तर।
मैं डीआईएन रेल टर्मिनल ब्लॉक का चयन कैसे करूं?
सबसे पहले सर्किट के कार्य, कंडक्टर के प्रकार और अनुप्रस्थ काट, करंट, वोल्टेज, कनेक्शन तकनीक, रेल प्रोफाइल और उपलब्ध पैनल स्थान की जाँच करें। फिर टर्मिनलों की संख्या, पीई की स्थिति, वितरण समूह, सहायक उपकरण, अनुमोदन, लेबलिंग और पैकेजिंग की पुष्टि करें।
PTV, PTFIX, PT और ST टर्मिनल ब्लॉक में क्या अंतर है?
PTV एक वर्टिकल-वायरिंग उत्पाद है, PTFIX का उपयोग पोटेंशियल डिस्ट्रीब्यूशन के लिए किया जाता है, PT पुश-इन कनेक्शन तकनीक का उपयोग करता है, और ST स्प्रिंग कनेक्शन संरचना का उपयोग करता है। मॉडल-स्तरीय कार्यक्षमता, कंडक्टर रेंज और रेटिंग की पुष्टि अभी बाकी है।
क्या सभी डीआईएन रेल टर्मिनल ब्लॉक एक ही रेल पर फिट होते हैं?
नहीं। डीआईएन रेल और टर्मिनल माउंटिंग फीट विभिन्न प्रोफाइल और आयामों में उपलब्ध हैं। कृपया प्रत्येक चयनित मॉडल के लिए रेल विनिर्देश, टर्मिनल फुट, स्थापना दिशा और आवश्यक एंड क्लैंप की पुष्टि करें।
क्या एक ही डीआईएन रेल पर विभिन्न टर्मिनल ब्लॉक सीरीज स्थापित की जा सकती हैं?
मिश्रित रेल कई कार्यों को पूरा कर सकती है, बशर्ते उत्पाद चयनित रेल और पैनल डिज़ाइन के अनुकूल हों। श्रृंखला को संयोजित करने से पहले टर्मिनल की ऊँचाई, साइड प्रोफाइल, अंतिम भाग, सर्किट पृथक्करण, अंकन और उपकरण पहुँच की समीक्षा करें।
क्या फीड-थ्रू टर्मिनल को पीई ग्राउंड टर्मिनल के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है?
नहीं। सुरक्षात्मक अर्थ सर्किट में एक समर्पित पीई टर्मिनल का उपयोग किया जाना चाहिए जिसे इच्छित ग्राउंडिंग संरचना और संगत डीआईएन रेल सिस्टम के माध्यम से सुरक्षात्मक कंडक्टर को जोड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया हो।
मुझे आवश्यक डीआईएन रेल की लंबाई की गणना कैसे करनी चाहिए?
सभी टर्मिनल पोजीशन, एंड कवर, एंड क्लैम्प, सेपरेटर और आवश्यक एक्सेसरी स्पेस की चौड़ाई जोड़ें। केवल टर्मिनल की संख्या के आधार पर निर्णय लेने के बजाय, कैबिनेट डिज़ाइन के अनुसार नियोजित अतिरिक्त पोजीशन और इंस्टॉलेशन क्लीयरेंस को भी शामिल करें।
क्या मार्कर, ब्रिज और एंड कवर आपस में बदले जा सकते हैं?
स्वचालित रूप से नहीं। पिच, साइड प्रोफाइल, ब्रिज चैनल, मार्कर कैरियर और एंड-कवर का आकार उत्पाद परिवारों के अनुसार भिन्न हो सकता है। प्रत्येक एक्सेसरी को टर्मिनल सीरीज़ और मॉडल के साथ सटीक रूप से मिलाएं।
मुझे रिप्लेसमेंट रिव्यू के लिए क्या भेजना चाहिए?
कृपया पूरा मॉडल नंबर, सामने और बगल की तस्वीरें, आयाम, रेल प्रोफाइल, कंडक्टर डेटा, विद्युत आवश्यकताएँ, टर्मिनल कार्य, सहायक उपकरण, रंग और आवश्यक मात्रा भेजें। ड्राइंग या भौतिक नमूना समीक्षा को बेहतर बना सकता है।
क्या SENTOP एक संपूर्ण मिक्स्ड टर्मिनल स्ट्रिप बीओएम की आपूर्ति कर सकता है?
जी हां। SENTOP, PTV, PTFIX, PT, ST और अन्य आवश्यक टर्मिनल कार्यों के साथ-साथ PE पोजीशन, एंड पार्ट्स, मार्कर, ब्रिज, DIN रेल, लेबल, मिश्रित मात्रा और समूहीकृत पैकेजिंग की समीक्षा कर सकता है।
टर्मिनल-स्ट्रिप की समीक्षा के लिए अपनी वायरिंग योजना, मॉडल सूची, फोटो या बीओएम भेजें।
कंट्रोल पैनल और औद्योगिक उपकरणों के लिए PTV, PTFIX, PT या ST मॉडल, संगत सहायक उपकरण, प्रतिस्थापन मिलान, संपूर्ण रेल BOM संगठन या समूहीकृत आपूर्ति का अनुरोध करें।